A Hyundai já iniciou as vendas do sedã Equus, em versão única, equipada com teto solar. Segundo a marca, o objetivo é disputar o segmento de sedãs de luxo com rivais de peso como BMW Série 7 (750i), Mercedes Classe S (S500) e Lexus LS (460). O modelo está disponível nas cores preta, prata e branca.
A frente do Equus conta com grade cromada e faróis horizontais de xenon HDI, com sistema adaptativo em curvas, e lanternas e setas em LED. As entradas de ar estão localizadas abaixo da grade frontal, sendo mais baixas, discretas e sem adornos. As rodas são de liga leve cromadas, calçadas com pneus 245/45 aro 18”. Segundo a marca, um filme à prova de som é utilizado em todos os vidros, o que possibilita uma experiência de condução tranquila.
O ângulo dos retrovisores laterais é ajustado automaticamente quando o veículo está em marcha à ré, de modo que o sistema ajude no momento de estacionar o carro. Para auxiliar em pontos cegos em condução urbana e também no estacionamento, há câmeras frontais e traseiras integradas à carroceria.
As linhas traseiras são progressivas e há duas saídas de escapamento integradas ao para-choque e combinadas com as lanternas em LED.
Curiosamente, segundo a Hyundai, uma melodia que representa o sedã é tocada quando o passageiro entra e sai do carro. Outro mimo é o sistema de fechamento elétrico das portas por sucção. Com o recurso, os passageiros não precisam fazer força para fechar as portas. Uma vez na posição de fechamento, a trava puxa a porta automaticamente, travando-a.
O automóvel conta com ESP (controle eletrônico de estabilidade), nove airbags (condutor, passageiro, lateral dianteiro e traseiro, cortina e para os joelhos do motorista) e encostos de cabeça ativos eletronicamente. Além disso, o veículo tem sistema de gerenciamento de estabilidade para a melhor gestão do ESP, freio de estacionamento eletrônico e controlador de velocidade inteligente. Enquanto ligado, mantém velocidade constante da forma mais segura e econômica possível, segundo a montadora. Se, eventualmente, um veículo à frente estiver se deslocando mais lentamente, o Smart Cruise Control controla a velocidade do carro utilizando os sensores do ESP para manter uma distância segura. Quando o veículo da frente aumentar a velocidade, o sistema retoma a programação anterior, além da velocidade pré-selecionada. O condutor pode monitorar constantemente o funcionamento do sistema através do painel Super Vision no monitor 3D.
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